PRINCIPIO DE OPERACION DE CONTROLADORES NORRISEAL 1001

Principio de Equilíbrio de Fuerzas
La operación de dos Controladores de las Series 1001, 1001-A y 1001XL está
basada en Principio de Equilíbrio de Fuerzas. Un resorte equilibra el peso
de un elemento sensor tipo émbolo. A medida que el líquido sube
alrededor del émbolo, la cantidad de fuerza disponible al piloto es
proporcional al peso del líquido desplazado. La fuerza disponible es
transmitida al pasador de impulso del piloto a través de una palanca y
fulcro. Cuanto mas alto es el nivel, mayor es la fuerza disponible para el
pasador de impulso del piloto.
El controle es de control directo (el aumento de nível aumenta la salida
del piloto) cuando el punto de pivote de la palanca está en el lado del
resorte de la carcaza de control. El control es de acción inversa (el
aumento del nível disminuye la salida del piloto) cuando el punto pivote de
la palanca esta en el lado opuesto de la carcasa de control del resorte.
Banda Proporcional de Ajuste
La banda proporcional es la relación de la longitud del émbolo utilizado respecto
a la longitud total del émbolo. Por ejemplo, si 6 pulgadas del cambio de nível
desarrollará una señal de salida de 3 a 15 psi con un émbolo de 12 pulgadas de
longitud vertical, el controlador de nivel se dice tiene una banda proporcional de
50%. Moviendo el fulcro más próximo al punto pivote, la banda proporcional se
aumenta. De la misma forma, moviendo el fulcro hacia el anillo de resorte
disminuye la banda proporcional. Se puede obtener una señal de salida de 3 a
15 psi ó de 6 a 30 psi sobre cualquier porción del émbolo ajustando el fulcro.
FIGURA 1
Nivel de Ajuste
El resorte es utilizado para balancear el peso del émbolo. A medida que
aumenta, el peso del émbolo disminuye. La tensión del resorte aumenta y es
transmitido al pasador de impulso del piloto a través de la palanca y el fulcro.
Aumentando la tensión en el resorte, realiza una lectura de un nível mas bajo.
Disminuyendo la tensión en el resorte, un nível mas alto es requerido para
producir la misma fuerza que antes. El resorte de compresión puede ser
reducido a un punto donde un nível de líquido de hidrocarburo se elevará por
encima del émbolo sin transmitir suficiente fuerza al piloto para producir una
salida. Si es ajustado adecuadamente, el água con un gravedad específica
mayor elevará el émbolo dando como resultado un cambio en peso del émbolo.
Esto producirá una salida, haciendo de esta forma una lectura al nível de
interfase del água y el hidrocarburo. Este amplio rango de control hace posible
la lectura de interfase de líquido.
Figura 2
FIGURA 3